规格型号75*75*8
原材生产地唐钢
材质Q235
配送方式送货上门
表面处理多元合金共渗
加工工艺激光切割
外观颜色外观颜色
焊接工艺人工焊接
计重方式过磅
用途范围高铁桥梁
生产周期3-5天
形状按图纸
库存状态期货
包装按要求
品概括：高铁预埋件、抗震设施预埋件、防落梁挡块、墩身吊围栏支架、声屏障钢立柱、钢横梁 、支架支座、现货多元合金共渗、遮板栏杆预埋件、接触网钢板、楔形钢板、预埋T钢、定位法兰盘、地脚螺栓、桥梁挡砟钢板、支座预埋件、角钢支架各种铁路配件、异型件等产品
由于铁路桥墩普遍较高，墩**又没有供检修人员立足的空间，所以要在桥墩施工完毕后进行安装桥墩围栏，以提供检查维修空间。
桥墩围栏安装在桥墩外侧的上部，并环绕桥墩外侧设置;桥墩的**部设置有用以放置桥梁支座的垫石，垫石为左右对称设置的两个，且垫石沿桥墩的宽度方向设置;
铁路桥梁施工完毕以及铁路正常运营后，要对墩**支座进行定期检查维修，
桥墩围栏一般采用四周设置吊围栏的方式作为后期运营期间的检修平台，吊篮通过预埋螺栓与墩柱连接，由于墩柱的高度不同，以往施工时多采用四周搭设脚手架（低墩）或通过电动葫芦提升篮（高墩）作为桥墩围栏安装的作业平台，这种方式需要多次转移平台，耗时耗力，且安全得不到保证，由此，一种快捷式高铁桥墩施工吊篮安装平台被提出。
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公司秉承“以人为本，科技创新，制造，专心服务”的发展理念，坚持质量立企的发展，产品在国家新建铁路工程中已广泛使用，并取得客户的一致赞许。
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